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Verkehr & Infrastruktur
in Umsetzung
Belegt

Bahnreform 2024 (DB InfraGo)

Bahnstrukturreform 2024 – Gründung DB InfraGo als gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft

🕐 Zuletzt geprüft: 16. August 2026

Die Bahnreform 2024 trennt das Schienennetz (InfraGo) von den Verkehrsbetrieben der Deutschen Bahn. Die Infrastrukturgesellschaft InfraGo soll als gemeinwohlorientiertes Unternehmen verbleiben und erhält Milliarden für das marode Netz.

Kerndaten

Jahr

2024

Regierung

Merz I

Zuständiges Ministerium

Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Koalitionsparteien

CDU/CSUSPD

Umsetzungsstatus

in Umsetzung

Verantwortungslogik

Verantwortungslogik

Angekündigt von

SPD, Grüne, FDP (Koalitionsvertrag 2021)

Eingebracht von

Bundesregierung Scholz I — Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP)

Beschlossen unter

Bundestag

Umgesetzt durch

Deutsche Bahn AG, DB InfraGo AG (seit Jan. 2024)

Entwicklung dieses Gesetzes
→ setzt fort
Bahnreform 2024 (DB InfraGo)
2023
→ Vollständiger Gesetzes-Stammbaum
Abstimmungsdaten
Abstimmungsdaten fehlen – noch nicht verifiziert oder nicht verknüpft.
Einordnung
Einordnung ungeprüft

Dieser Abschnitt enthält eine redaktionelle/KI-gestützte Einordnung – kein Primärfakt.

Einfache Sprache

Die Bahnreform 2024 trennt das Schienennetz (InfraGo) von den Verkehrsbetrieben der Deutschen Bahn. Die Infrastrukturgesellschaft InfraGo soll als gemeinwohlorientiertes Unternehmen verbleiben und erhält Milliarden für das marode Netz.

Betroffene Gruppen

Deutsche Bahn AG, Bahnreisende (ca. 2 Mrd. Fahrgäste/Jahr), Güterbahnen, Steuerzahler

KI-Narrativanalyse

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Quellen & VerifikationBelegt✓Primärquelle belegt

Zuletzt verifiziert: 2026-08-16